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描述：KTR聯(lián)軸器ROTEX 160結構創(chuàng)新結構創(chuàng)新：補償偏差與簡化維護的雙重突破三向位移補償能力，應對復雜工況KTR聯(lián)軸器型號示例:ROTEX 48 ST 98SHA??ROTEX 42 ST 98SHA
產品廠地：北京市廠商性質：經銷商更新時間：2025-12-11訪問量：158
產品介紹/ PRODUCT PRESENTATION| 品牌 | 其他品牌 |
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KTR聯(lián)軸器ROTEX 160結構創(chuàng)新
結構創(chuàng)新：補償偏差與簡化維護的雙重突破
三向位移補償能力，應對復雜工況
KTR聯(lián)軸器型號示例:
ROTEX 48 ST 98SHA??
ROTEX 42 ST 98SHA??
R 75 SPIDER 95SHA??
R 90 SPIDER 95SHA??
ROTEX42-98ShA25.4+55??
ROTEX 75 ST 95SHA??
ROTEX 90 ST 95SHA??
ROTEX 65 ST 95SHA??
ROTEX 42 ST 98SHA??
該聯(lián)軸器允許軸向±0.5mm、徑向0.25mm、角向5°的偏差補償，這一特性在造紙設備中表現(xiàn)尤為突出。
由于紙張傳輸過程中輥筒熱膨脹系數差異，軸系間易產生微米級位移，傳統(tǒng)聯(lián)軸器易因剛性連接導致振動加劇。
而KTR-400-110×155通過彈性齒面與脹緊套的協(xié)同作用，可自動吸收偏差，使設備運行平穩(wěn)性提升40%。
脹緊套連接技術，安裝效率提升50%
區(qū)別于傳統(tǒng)鍵連接方式，KTR-400-110×155采用CLAMPEX系列脹緊套實現(xiàn)軸與聯(lián)軸器的無鍵連接。
通過液壓或機械方式膨脹脹緊套內壁，使其與軸徑形成過盈配合，既避免了鍵槽加工帶來的應力集中問題，又可實現(xiàn)快速拆裝。
在船舶推進系統(tǒng)中，該技術使聯(lián)軸器更換時間從4小時縮短至1.5小時，顯著降低停機成本。
免維護設計，全生命周期成本優(yōu)化
聯(lián)軸器內部采用自潤滑軸承與密封結構，無需定期添加潤滑脂，維護周期延長至2年以上。
工程塑料齒面具備自修復特性，微小磨損可通過彈性變形自動補償，進一步延長使用壽命。
在石油化工領域，該設計使聯(lián)軸器在高溫（高120℃）、腐蝕性介質環(huán)境中仍能穩(wěn)定運行，全生命周期成本降低35%沈陽漢達森yyds吳亞男。
KTR聯(lián)軸器ROTEX 160結構創(chuàng)新
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